Tento Dynamic Roadster je výzvou: Never! Stop! Challenging! Protože kdykoliv chcete, zahájíte svou osobní výzvu.
Už při nasednutí zjistíte, že tento model umožňuje maximální sportovní výkon. Ale vy chcete jen zábavu, a tu můžete mít.
Hmotnost, ergonomie, jízdní chování: Všechno je dimenzováno pro dynamickou jízdu a maximální zábavu při jízdě. Přidejte plyn a nechte své starosti v garáži.
Testovací jízda - nové F 900 R
Dynamický, progresivní, intuitivní
Jmenovitý výkon |
77 kW (105 k) při 8500 ot./min., A2: 70 kW (95 k) při 7500 ot./min., ZV omezení výkonu: 35 kW (48 k) při 5 500 ot./min. |
Čištění výfukových plynů |
Třícestný řízený katalyzátor. |
Typ konstrukce |
Vodou chlazený, dvouválcový čtyřtaktní motor se čtyřmi ventily na válec ovládanými vlečnou pákou, dvěma vačkovými hřídelemi v hlavě válců a mazáním se suchou klikovou skříní. |
Vrtání x zdvih |
86 mm x 77 mm |
Zdvihový objem |
895 ccm |
Max. točivý moment |
93 Nm při 6 750 ot./min, A2: 93 Nm při 6 750 ot./min, ZV omezení výkonu: 70 Nm při 4 500 ot./min. |
Kompresní poměr |
13,1 : 1 |
Příprava palivové směsi |
Elektronické vstřikování do sacího potrubí / digitální management motoru: BMS-X s elektronickým ovládáním plynu. |
Emisní norma |
EU 5+ |
Maximální rychlost |
přes 201 km/h (ZV snížení výkonu 35 kW: 162 km/h) |
Spotřeba na 100 km podle WMTC |
4,2 l |
Druh paliva |
Super bezolovnatý (max. 15 % etanolu, E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI; ZV snížení výkonu 35 kW: Normal bezolovnatý (max. 15% etanolu, E15) 91 ROZ/RON, 87 AKI. |
Emise CO2 podle WMTC |
99 g/km |
Alternátor |
Alternátor s permanentními magnety o výkonu 420 W (jmenovitý výkon). |
Baterie |
12 V / 9 Ah, bezúdržbová |
Spojka |
Vícelamelová spojka v olejové lázni, antihoppingová spojka, mechanicky ovládaná. |
Převodovka |
Šestistupňová dvouhřídelová převodovka, integrovaná ve skříni motoru. |
Pohon |
Nekonečný řetěz s X kroužky, zpětné tlumení v náboji zadního kola. |
Rám |
Ocelový rám mostového typu, skořepinová konstrukce. |
Zavěšení předního kola / odpružení |
Teleskopická vidlice Upside-Down, průměr 43 mm. |
Zavěšení zadního kola / odpružení |
Hliníková dvouramenná kyvná vidlice, přímo zavěšená centrální vzpěra, hydraulicky nastavitelná pružina, nastavitelné tlumení při roztahování tlumiče. |
Zdvih odpružení vpředu/vzadu |
135 mm / 142 mm (ZV snížení podvozku: 115 mm/120 mm) |
Rozvor |
1 514 mm |
Závlek kola |
114 mm |
Úhel hlavy řízení |
64° |
Kola |
Hliníková litá kola |
Rozměr ráfku vpředu |
3,50 x 17" |
Velikost ráfku vzadu |
5,50 x 17” |
Pneumatika vpředu |
120/70 ZR17 |
Pneumatika vzadu |
180/55 ZR17 |
Přední brzda |
Dvoukotoučová brzda, plovoucí brzdové kotouče, průměr 320 mm, čtyřpístkový radiální brzdový třmen. |
Zadní brzda |
Jednokotoučová brzda, průměr 265 mm, jednopístkový plovoucí třmen. |
ABS |
BMW Motorrad ABS Pro |
Výška sedla při pohotovostní hmotnosti |
815 mm (snížení podvozku: 760 mm; nízká dvojitá sedačka: 790 mm; vysoká sedačka: 835 mm; komfortní sedačka: 840 mm) |
Délka rozkročení při pohotovostní hmotnosti |
1 820 mm (snížení podvozku: 1 735 mm; nízká dvojitá sedačka: 1 780 mm; vysoká sedačka: 1 860 mm; komfortní sedačka: 1 870 mm) |
Využitelný objem nádrže |
13 l |
z toho rezervní objem |
cca 4 l |
Délka |
2 140 mm |
Výška |
1 130 mm (bez zrcátka, při pohotovostní hmotnosti dle DIN) |
Šířka |
809 mm s vysokými řídítky, 818 mm se standardními řídítky (bez zrcátka) |
Pohotovostní hmotnost připravená k jízdě, plná nádrž |
208 kg 1) |
Maximální přípustná celková hmotnost |
430 kg |
Užitečné zatížení (při standardní výbavě) |
222 kg |
Suchá hmotnost |
199 kg |
Metalíza Snapper Rocks Blue
Triple Black
Sport